Archive for April, 2016

Chart of Dubai in 1910

April 29, 2016

A715 Dubai

A715 main

A715 detail

To buy this chart click here

Chart History

This survey sketch of Dubai ‘Dibai’ is part of a larger set of drawings completed by Commander H. F. Walter on behest of the British Royal Navy, 1910.

The plan shows the ‘sandy shore’ coastline (signified as a broken line) leading from the southwest of the Dibai Creek to the north east, with a sandbank that ‘dries to 2 to 3 feet’. Large areas of trees are marked, as are wells to the south west and two smaller settlements of ‘mat huts’ on the north easterly coast. The settlement of Dibai is the focus of this plan, with a large concentration of mat huts on the approach from the south and on the northerly side of the Creek. Landmarks of particular interest to the Royal Navy have been marked: a House, Fort (Lat. 25”15’45”N, Long. 55”18’30”E) and Tower (‘conspic’ – conspicuous) on the southerly stretch of the Creek; the Ferry which provided transport across to Dairah; the Sheikh’s House, NE Tower and Boat, all within or in close proximity to the Dairah settlement itself; and a third Tower (‘conspic’) further inland and to the north east of Dairah.

The Memoirs in the top right corner provides further information in regard to how the plan was constructed ‘on the AB side of 6520 feet, derived from the Ship’s Masthead…’; point B being the top of the mast (crow’s nest) of the survey ship, and point A being the NE Dairah Tower, as seen from 6520 feet (approximately 1.98 kilometres away).

‘Points have been shot in by Sexton Angles from various Anchor Stations… and shore stations…’ All stations are marked in red, with the anchorage symbol being a three point compass (the southerly point being an arrow) and the shore symbol being a circle inside a triangle. A note is also made of the soundings which are ‘reduced to LWOS’ which could perhaps be ‘Level/Low Water Over/On Sand’. Worth noting are the very low water levels on the approach to Dubai, dropping from 8 foot (2.4 metres) to a ¼ foot (3 inches being approximately 7.6 centimetres).

Depths are shown in Fathoms.

دبي خريطة 1910

April 29, 2016

A715 دبي

A715 main

A715 detail

انقر هنا لشراء هذه الخريطة

معلومات إضافي

معلومات اضافيةصورة هذا الاستبيان التاريخي قدمت عن طريق البحرية الملكية في 1910

خريطة دبي هذه هي جزء من خرائط كثيرة تم إنجازها من قبل القائد (ه.ف. والتر) بناء عاى طلب البحرية الملكية البريطانية عام 1910 و هذه الخريطة توضح الشاطئ الرملي على طول الساحل (تم رسمها على شكل خط متقطع) تمتد من جنوب غرب خليج دبي الصغير إلى الشمال الشرقي حيث توجد المرتفعات الرملية (التي تصل إلى حوالي 2-3 قدم) .وتمت ملاحظة مناطق واسعة من الأشجار و كثير من الآبار إلى الجنوب الغربي. يوجد أيضاً مستوطنتين صغيرتين مكونتين من أكواخ الحصير على الساحل الشمالي الشرقي.مستوطنة دبي هي التي تم التركيز عليها في هذه الخريطة مع وجود تركيزعلى (عدد كبير )من أكواخ الحصير عند الاقتراب من جهة الجنوب و الشمال من جهة الجدول (الخليج).

توجد بعض المعالم الرئيسية التي أثارت اهتمام البحرية الملكية في هذه المنطقة وهي: بيت، حصن كونسبيك  (25،15،45) شمالا  وطول (55،18،30 ) شرقا، إضافة إلى برج واضح (بارز)على الامتداد الجنوبي لهذا الجدول (خليج).

العبارة التي كانت وسيلة النقل (المواصلات) عبر دائرة منزل الشيخ وهو برج وقارب كلهم موجودين في مستوطنة الديرة أو بالقرب منها.

البرج الثالث يتغلغل خلال البر ويقع الى الشمال الشرقي من الديرة .

الملاحظات (المذكرات) المكتوبة في الزاوية العلوية اليمنى تزودنا بمعلومات اضافيةبما يختص بكيفية انشاء الخريطة (الخطة) على جهة 6520 قدم  المشتقة من سارية السفينة .النقطة ب و هي اعلى قمة الصاري (عش الغراب)الموجودة على سفينة المسح و النقطة أ و هي برج الديرة كما تمت رؤيتها من على بعد 6520 قدم تقريبا 1,98 كيلومتر

نقاط قد هوجمت عن طريق سيكستون انجلز من محطات مراسي مختلفة ومحطات صرف صحي.

و المحطات الشاطئية.كل المحطات تم تمييزها بالاحمر و الرموز على المراسي بثلاث درجات على البوصلة ( السهم يتجه ناحية الجنوب )ورمز الشاطئ يكون دائرة داخل مثلث.و تمت اضافة ملاحظة عن الأحوال الجوية و تم اختصارها الى   LOWS  و الجدير بالملاحظة هو انخفاض مستوى الماء عند الاقتراب من دبي و التي تتناقص من 8 أقدام حوالي (2,4 متر) إلى حوالي ربع قدم حوالي 3 إنشات حوالي (7,6 سنتيميتر ) من الماء .

العمق يتم قياسه بالقامة.


%d bloggers like this: